印度一些媒体最突出的特点，就是善于把坏消息包装成好消息。不管发生了多严重的事故，在他们的报道里，往往都能被说成别有收获的事情。比如在2025年11月21日，印度的LCA战斗机，也就是光辉战斗机，在迪拜航展进行特技飞行时不幸坠毁，飞行员当场身亡。这一过程有大量现场观众目击，并有人用设备完整记录下来，因此这起事故的发生是无法回避的事实。
展开剩余42%按照印度方面的计划，光辉战斗机的订购总量为220架，其中前两批共40架已经交付，第3批为83架，目前才刚进入正式生产阶段，而2021年追加订购的97架还停留在生产规划中。结果就是，印度空军有钱想要飞机，但光辉战斗机的生产能力却一时跟不上。造成这一局面的原因并不复杂，其中一个重要因素是飞机使用了美国的F404发动机，而美方无法按原计划及时交付，影响了整机生产进度。至于印度媒体一如既往地将问题弱化甚至粉饰，这更多体现出他们特有的舆论风格，但这种自我安慰式的叙事，很难真正解决现实中的技术和产能问题。
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